南京市新闻综合频道南京市新闻综合频道

您现在所的位置:主页 > 热透新闻 >

特斯拉是不是蔚来的盟友 _科技频道_东方资讯

时间:2020-06-05 04:06  来源:未知   作者:admin   点击:

李斌选择将特斯拉视为盟友,无外乎基于这样一个前提:电动车在汽车整体市场中的占比仍然很小,特斯拉和蔚来都需要向传统燃油车抢份额。

每隔一段时间,蔚来创始人李斌都会有意无意提到特斯拉。

在交出一份亏损收窄的财报后,李斌在接受彭博电视采访时为自家和特斯拉的关系给出了新的论调:“我们确实互相竞争,但总的来说我们是盟友。”

把时间点往前推一年多的时间,李斌在CBS新闻网王牌访谈节目《60分钟》的采访中同样谈及了与特斯拉的关系,彼时的蔚来被塑造为“特斯拉杀手”,以至于马斯克罕见地在推特上向蔚来宣战:“和平从来都不是一个选项。”

有趣的是,李斌抖出“特斯拉杀手”的话题后,蔚来的股价一路高涨10.16%;一年多后再次给出盟友论,蔚来的股价再次大涨超过10%。不管舆论上的特斯拉是敌是友,蔚来都是其中的赢家。

只是忽略掉公关造势,已经国产并且屡屡降价的特斯拉,最首要的角色到底是不是蔚来等造车新势力的盟军呢?

01

李斌选择将特斯拉视为盟友,无外乎基于这样一个前提:电动车在汽车整体市场中的占比仍然很小,特斯拉和蔚来都需要向传统燃油车抢份额。

简单对比下两家的销量,似乎足以让李斌的逻辑自圆其说:

2020年前四个月,国产特斯拉Model 3在中国市场的销量约为20315台,其中因降价和新能源车补贴新政的影响,Model 3在4月份的销量仅为3635辆,环比下滑64%;蔚来在一季度共交付了3838辆ES6和ES8,4月份的销量有些“乘胜追击”的味道,累计交付3155台新车,同比增长高达180.7%。

单看这两组数据,特斯拉的销量表现相当凶猛,然而蔚来的销量也在保持增长,在消灭传统燃油车的漫漫征途中,特斯拉和蔚来不乏并肩作战的可能。何况浓眉大眼的马斯克也曾信誓旦旦的表示:我们的竞争对手是传统汽油车企。

图片专区
最近更新
热点推荐
全站最热
汽车资讯   旅游新闻   军事新闻   社会文化   星声星语   财经资讯   历史咨询   社会新闻   金融新闻   娱乐新闻   时尚新闻   健康新闻   科技前沿   大咖名流   体育新闻   法律在线   教育新闻   热透新闻   女性生活   
Power by DedeCms